В Татарстане построили первый в России композитный мост

В Бавлинском районе построили автодорожный мост с цельнокомпозитным пролетным строением — он стал первым в России, построенным по подобной технологии. Мост возведен над рекой Дымка.

В отличие от традиционных железобетонных мостов, конструкция легче, не подвержена коррозии, устойчива к воздействию воды, солей и химических реагентов, не требует гидроизоляции и отличается минимальными затратами на содержание.

В основе проекта — задумка молодого инженера, выпускника КГАСУ Дмитрия Ерохина. Подготовка началась в 2021 году после поручения Раиса РТ Рустама Минниханова «Татнефти» и министерству транспорта и дорожного хозяйства республики разработать и построить отечественный композитный мост. В 2023 году Ерохин представил исследование в рамках программы «Студенческий стартап» федеральной платформы университетского технологического предпринимательства и получил грант размером 1 млн рублей на развитие проекта. Перспективная разработка получила поддержку компании «Татнефть», после чего молодому специалисту доверили возглавить проект по созданию композитного автодорожного моста.

До появления нового сооружения пересечение реки Дымка было затруднено: существующий переход не обеспечивал проезд техники, что ограничивало транспортную доступность производственных объектов. Строительство моста позволило организовать надёжное круглогодичное сообщение с объектами НГДУ «Бавлынефть» и сократить маршрут движения обслуживающего персонала и специальной техники на 12 км.

Масса моста — около 25 тонн, тогда как аналогичное железобетонное решение весило бы порядка 45 тонн. Пролетное строение изготовили на производственной площадке компании «Татнефть-Пресскомпозит», где оно успешно прошло испытания. Мост рассчитан на дорожные нагрузки класса Н14. В будущем планируется реализовать проект пешеходного моста с цельнокомпозитным пролетным строением.