В порту Новороссийска скидка на нефть достигла минимума с декабря 2025 года

Дисконты на нефть из России в ключевых портах достигли минимальных значений с конца 2025 года. Аналитики связывают уменьшение спреда с высоким спросом на российское сырье на фоне перебоев в поставках с Ближнего Востока и временным затишьем в атаках на танкеры в Черном и Средиземном морях. Скидка на Urals нефть в порту Новороссийск для партий объёмом 140 тысяч тонн к Dated Brent упала за вторую неделю апреля на $1, составив $24,9 за баррель (FOB), как отмечено в сводке Argus. Это самый низкий уровень с декабря 2025 года, утверждают аналитики, связывая это с растущим спросом на сорт. Для партий объёмом 80–120 тысяч тонн снижение составило $1, до $26,7 за баррель, передает «Коммерсант».

В балтийских портах дисконт также уменьшился на $1, составив $25,1 за баррель (FOB Приморск / Усть-Луга), что обусловлено высоким интересом к сорту со стороны стран Индо-Тихоокеанского региона. Несмотря на сокращение дисконта, цены на нефть Urals в российских портах снизились вслед за мировыми котировками. Согласно данным Argus, на неделе до 11 апреля стоимость нефти в Новороссийске снизилась на $15,29, достигнув уровня $100,96 за баррель (FOB). В Приморске и Усть-Луге цены упали на $15,29, до $100,76 за баррель (FOB).

По мнению эксперта Финансового университета Игоря Юшкова, уменьшение скидок на российское сырье связано и с затишьем в атаках на танкеры в Черном и Средиземном морях. Стабилизация ситуации также позволяет сократить расходы на фрахт, страхование и трейдерские услуги. Согласно информации Argus:

• стоимость доставки 100 тысяч тонн нефти из Приморска на западное побережье Индии уменьшилась на $2,9 до $22,97 за баррель,
• а на север Китая снизилась на $2,08 до $26,46 за баррель.

Аренда танкера для перевозки 80 тысяч тонн из Новороссийска на западное побережье Индии подешевела на $3,04, составляя $25,22 за баррель, для партий по 140 тысяч тонн — на $1,49 до $16,9 за баррель. Стоимость доставки на северо-восток Китая для этих объёмов уменьшилась на $3,48 до $30,44 и на $0,75 до $20,37 за баррель соответственно.

По заявлениям Юшкова, Китай, Индия и Турция продолжают аккумулировать около 90% экспорта российской нефти, что поддерживает спрос на Urals в условиях ограниченного выбора альтернатив. Дальнейшие изменения в дисконте будут зависеть от безопасности экспортной инфраструктуры. Центр ценовых индексов (ЦЦИ) сообщает, что в марте Россия увеличила морской экспорт нефти на 5,4% месяц к месяцу примерно до 13 млн тонн. Среднесуточный морской экспорт уменьшился на 4,8% по сравнению с февралем, достигнув 420 тыс. тонн, ввиду большего количества дней в марте, отмечают аналитики.

Несмотря на некоторые инциденты в акватории, отгрузки из Новороссийска в марте возросли на 5,8%, достигая 62 тыс. тонн в сутки. По итогам периода с 30 марта по 5 апреля морской экспорт нефти составил 347 тыс. тонн, включая 71 тыс. тонн из Новороссийска.

Старший аналитик по нефтегазовому сектору компании «Эйлер» Андрей Полищук ожидает дальнейшего уменьшения дисконта на Urals к четвертому кварталу. Он полагает, что надежность российских поставок должна способствовать устойчивому спросу, а нормализация ставок фрахта после урегулирования конфликта на Ближнем Востоке станет дополнительным фактором для сужения спреда.

Партнёр компании Kept Олег Жирнов добавляет, что в случае внезапного завершения конфликта стоимость нефти и Urals может снизиться. Альберт Короев из БКС считает, что высокий спрос на российскую нефть будет сохраняться, пока Ормузский пролив заблокирован, а на сырье из РФ действуют временные смягчения санкций.

Дмитрий Прокофьев из NEFT Research подчеркивает, что ключевым фактором уменьшения дисконта является дефицит нефти. Однако риск затоваривания остается, так как любой исход конфликта приведет к поступлению на рынок большого объёма сырья. Намерения России увеличить экспорт сталкиваются с ограничениями мощностей по добыче и логистике, отмечает эксперт. По данным Vortexa, с начала конфликта объём морских поставок нефти (за исключением иранской) через Ормузский пролив сократился примерно на 17,7 млн баррелей в сутки по сравнению со средним уровнем 2025 года.