ТОП новости

Теги

Келешек мектептері Москва-Сити Байболсын Бисенов Алмас Тнебаев электроскейтборд ВВС Стеклотара Дарданеллы жестовый перевод жестовый язык MEGOGO нарушитель ПДД многомиллионые штрафы товаропроизводители Против коррупции возврат налогов уплата налогов Департамент государственных доходов ущелье Горельник отношение к природе экотуризм отстрел сайгаков контроль популяции правовой институт Таможенный союз подстанция закрытие организаций навязывание сборов цифовой формат данные школьников удостоверение личности Караганды Су управление городского планирования Сейфуллина Тимирязева сорокаэтажное здание утверждение планов управление пастбищами авторское право снимки расширение перечня комментарий Минторговли маркировка товара принятие законопроекта инвестпроект спортивная гимнастика посмертное донорство оплата услуг очереди Дархан Жазыкбай

Поднять или снизить: дискуссии вокруг тарифов такси

04.04.2024 08:26
Опубликовано в Криминал


Насколько справедливо формирование цен на такси? Этим вопросом задался депутат Мажилиса Республики Казахстан Ислам Сункар и даже обратился на днях с предложением к министру национальной экономики Нурлану Байбазарову.

Народный избранник изучил стоимость такси в мире и пришел к выводу: у нас самый высокий показатель в СНГ – 0,67 доллара за километр. По крайней мере, эти цифры называет Ислам Сункар. По данным Numbeo, в 2023 году стоимость была чуть ниже – 0, 44 доллара за километр.

Депутата беспокоит, что у компании “Яндекс. Такси”, занимающей лидирующее место на рынке, слишком высокая, по его мнению, комиссия:

В зависимости от тарифа и региона за каждую поездку взимается комиссия сервиса от 11 до 17%. К тому же взимается плата таксопарков до четырёх процентов.

При таком раскладе, полагает депутат, водителям остается не так много. И предлагает сократить тарифную комиссию до пяти – семи процентов или зафиксировать на уровне 50-70 тенге.

С этой позицией резко не согласен финансовый аналитик и автор телеграм-канала Finance.kz Андрей Чеботарев. Во-первых, по его словам, любое вмешательство государства противоречит принципам рыночной экономики. Подобные действия на корню задушат конкуренцию – зачем работать в сфере, где возможность заработка искусственно ограничивают?

Кроме этого, даже если вооружиться методом банальной математики — при снижении комиссии водитель не получит больше, просто снизится стоимость поездки. Зато может упасть качество поддержки и снизятся налоги в бюджет, – утверждает эксперт.

Потому предложение он считает некорректным и потенциально вредным. Полную версию высказывания можно прочитать по ссылке.

В свою очередь Министерство национальной экономики инициативу Ислама Сункара пока никак не прокомментировало.

var SVG_ICONS = ' ';